兩管對口軸向間隙，當管壁厚度為3~5毫米時(shí)為1~1.5毫米；管壁厚度為5~9毫米時(shí)為1.5~2毫米；管壁厚度9毫米以上時(shí)為2~3毫米。直縫焊接鋼管對口焊接時(shí)，其縱向焊縫應相互錯開(kāi)不小于100毫米。采用法蘭聯(lián)結時(shí)，法蘭面應與管道中心線(xiàn)垂直，接口的兩個(gè)法蘭面應相互平行。法蘭墊圈的厚度，規劃無(wú)規守時(shí)，橡膠石棉墊圈或纖維墊圈不應大于3毫米，橡膠墊圈的厚度為3~5毫米。墊圈的內徑應與管子內徑相適，外徑應與螺栓相觸摸。法蘭接口不得埋在土中，應安設在檢查井中或地溝內，特殊情況下必須埋在土中時(shí)，專(zhuān)業(yè)輕鋼結構加工應采取恰當保護措施。鋼結構的功能優(yōu)勢強大，但是在焊接節點(diǎn)的構造上需求留意的問(wèn)題是很重要的，必須牢記，因為畢竟是建筑材料，一點(diǎn)的失誤就可能造成全體建筑的完整性方面的問(wèn)題，所以專(zhuān)業(yè)輕鋼結構加工在一切細節的問(wèn)題都要留意。

鋼結構被廣泛應用于修建制造行業(yè)，為了滿(mǎn)意生產(chǎn)需求，加工過(guò)程中必定是要進(jìn)行剪切的，這樣才干有不同標準的材料來(lái)滿(mǎn)意裝置需要。為了保證剪切質(zhì)量，鋼結構在剪切的時(shí)候有一些問(wèn)題需要留意，那么在被剪切時(shí)需要留意的問(wèn)題有哪些呢？下面這篇文章為大家詳細介紹：1、當一張鋼板上擺放許多個(gè)零件并有幾條相交的剪切線(xiàn)時(shí)，應預先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。2、材料剪切后的曲折變形，必須進(jìn)行矯正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光亮。3、剪切過(guò)程中，切口附近的金屬，因受剪力而發(fā)作揉捏和曲折，重要的結構件和焊縫的接口位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。作為一種修建材料，所以鋼結構在剪切過(guò)程中應該留意考慮多方面的問(wèn)題，嚴厲依照規則來(lái)制作，這樣才干有更好的剪切作用，加工出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，才干使得整體修建有更好的作用。

鋼結構工程制造階段應嚴格依照制造工藝進(jìn)行下料加工，在制造中構件涂刷防腐漆也是有要求的，今天小編給我們剖析鋼結構制造階段，哪些部位是不用刷漆，哪些是制止刷漆的，我們一起來(lái)了解一下吧。不需涂漆的部位：（1）地腳螺栓和底板；（2）與混凝土緊貼或埋入的部位；（3）密封的內外表；（4）經(jīng)過(guò)組裝緊密結合的外表；（5）不銹鋼外表；（6）規劃注明不需涂漆的部位。制止涂漆的部位：（1）高強度螺栓摩擦結合面；（2）機械安裝所需的加工面；（3）現場(chǎng)待焊部位相鄰兩側各50～100mm的區域；（4）設備的銘牌和標志；（5）規劃注明制止涂漆的部位。經(jīng)過(guò)文中講解的內容，我們能夠大體了解到鋼結構工程制止涂漆的部位都有哪些，對制止涂漆的部位，應在涂裝前采取措施遮蓋保護，才不會(huì )影響整體的建造施工，期望文中講解的內容對我們有協(xié)助效果。

銜接問(wèn)題，螺栓裝備面不符合要求，形成螺栓欠好裝置，或者螺栓緊固的程度不符合設計要求。原因分析①外表有浮銹、油污等雜質(zhì)，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。②螺栓裝置面雖經(jīng)處理仍有缺點(diǎn)。解決方法：①高強螺栓外表浮銹、油污以及螺栓孔璧缺點(diǎn)，應逐個(gè)整理干凈。運用前必須經(jīng)防銹處理，使組裝用的螺栓，不得在正式組裝時(shí)運用。螺栓應由專(zhuān)人保管和發(fā)放②處理裝置面應考慮到施工裝置次序，防止重復進(jìn)行，并盡量在吊裝之前處理。構件的變形問(wèn)題，構件在運送時(shí)發(fā)作變形，出現死彎或緩彎，形成構件無(wú)法進(jìn)行裝置。原因分析，①構件制作時(shí)因焊接發(fā)作的變形，一般出現緩彎。②構件待運時(shí)，支墊點(diǎn)不合理，如上下墊木不垂直等或堆積場(chǎng)地發(fā)作沉陷，使構件產(chǎn)存亡彎或緩變形。③構件運送中因碰撞而發(fā)作變形，一般出現死彎。解決方法，①構件死彎變形，一般選用機械糾正法辦理。即用千斤頂或其他工具糾正或輔以氧乙炔火焰烤后糾正。②結構發(fā)作緩彎變形時(shí)，采取氧乙炔火焰加熱糾正。在施工辦理過(guò)程中，加強對技術(shù)人員、工人對規范標準和操作規程的培訓學(xué)習，切實(shí)做好開(kāi)工前的預備，加強施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和監督查看，積極發(fā)揮施工、監理等各方面的作用，做好各分項工程的工序檢驗工作，才干保證鋼結構工程的整體質(zhì)量。

鋼結構工程是現在修建工程中，最受歡迎的一種修建形式，在很多方面的應用都有著(zhù)良好的應用作用，那么這種工程假如不注意操作方法也會(huì )產(chǎn)生裂縫，那么這種產(chǎn)生裂縫的原因是什么呢？下面這篇文章為大家講解。1、厚工件施焊前預熱不到位，道間溫度控制不嚴，是導致鋼結構工程焊縫出現裂縫的原因之一。工件施焊時(shí)，第一個(gè)焊道焊上去今后，往往還在從液態(tài)向固態(tài)凝結的過(guò)程中，特別是在焊縫金屬抵達凝結溫度前后的短暫時(shí)間里，就被工件的大拘束力所拉斷。2、熔池里存在偏析現象，這時(shí)偏析出來(lái)的元素多數為低熔點(diǎn)共晶體和雜質(zhì)。這種低熔點(diǎn)共晶體和雜質(zhì)往往最后才凝結，而他們凝結后的強度極低，焊道便是在這個(gè)時(shí)分被工件的拘束力拉裂的。這便是厚工件焊接時(shí)會(huì )出現凝結裂紋的原因。