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在鋼結構工程施工之前,我們都會(huì )先對其進(jìn)行規劃,這也是最基本的要求,那么鋼結構的規劃都包含哪些內容呢?接下來(lái)的文章中會(huì )為我們介紹到。下面就跟從小編一起來(lái)了解下吧。鋼結構工程的規劃內容首要包含修建規劃、結構規劃、穩定性的規劃以及防火規劃。進(jìn)行修建規劃時(shí),首要觸及平面規劃、立面、外墻規劃、門(mén)窗裝置節點(diǎn)規劃、小型金屬構件規劃以及細部構造深化規劃等;進(jìn)行結構規劃時(shí),首要觸及兩部分,即主體結構和隸屬加強結構。關(guān)于鋼結構工程的穩定性規劃,需求考慮以下內容:①增強對總體穩定性的分析,在規劃過(guò)程中對修建的抗震系數、水平荷載系數等目標進(jìn)行反復校驗后,挑選適宜的鋼結構規劃方案;②加強靜力、動(dòng)力分析,根據工程的實(shí)際情況對鋼結構進(jìn)行靜力、動(dòng)力分析,保證其穩定性;③借助工程規劃軟件進(jìn)行規劃建模和分析。經(jīng)過(guò)建模和分析,進(jìn)步整體規劃的合理性和準確性。上文為我們介紹了鋼結構工程的規劃,期望文章中所介紹的內容對我們有所幫助,在以后對其進(jìn)行規劃時(shí)可以參考上述內容。
鋼結構在如今的生活中有著(zhù)廣泛的應用,咱們可以在許多的場(chǎng)所中都能見(jiàn)到它的身影,這與其優(yōu)異的功能有著(zhù)直接的關(guān)系,除此外,專(zhuān)業(yè)鋼結構住宅安裝咱們知道混凝土也有著(zhù)比較多的應用,他們兩者有什么區別呢?鋼結構工程選用鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但前者卻比后者輕,原囚是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多。以鋼屋架為例:相同的跨度承受相同荷載,鋼屋架的質(zhì)景最多不過(guò)鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,為安裝裝提供方便條件。對于需要遠距離運送的結構,如建造在交通不便的山區和邊遠地區的工程,質(zhì)量輕也是一個(gè)重要的有利條件。鋼結構工程的質(zhì)量輕,對反抗地震效果有利。另一方面,質(zhì)輕的鋼結構對可變荷載的變動(dòng)比較靈敏,荷載超額的不利影響比較大。受有積灰荷載的結構如不留意及時(shí)清灰,可能會(huì )形成事端。通過(guò)文中解說(shuō)的內容,我們可以大體了解到受力功能好、質(zhì)量輕、是鋼結構系統與混凝土結構系統的優(yōu)勢地點(diǎn),但是它們又有不同,希望文中解說(shuō)的內容對我們有幫助效果,在以后的專(zhuān)業(yè)鋼結構住宅安裝選購上,多留意這方面的問(wèn)題。
管桁架結構的結構核算:規劃根本規定,立體桁架的高度可取跨度的1/12~1/16;立體拱架的拱架厚度可取跨度1/20~1/30,矢高可取跨度的1/3~1/6。弦桿(主管)與腹桿(支管)及兩腹桿(支管)之間的夾角不宜小于30°。核算原則,鋼結構中管桁架結構應進(jìn)行重力荷載及風(fēng)荷載效果下的內力、位移核算。并應根據具體情況,對地震、溫度改變、支座沉降及施工安裝荷載等效果下的位移、內力進(jìn)行核算,內力和位移可按彈性理論,采用空間桿系的有限元方法進(jìn)行核算。靜力核算,管桁架結構應經(jīng)過(guò)位移、內力核算后進(jìn)行桿件截面規劃,如桿件截面需要調整應重新進(jìn)行規劃,使其滿(mǎn)足規劃要求??拐鸷怂?,在單維地震效果下,進(jìn)行多遇地震效果下的效應核算時(shí),可采用復興分解反應譜法,關(guān)于體形雜亂或重要的大跨度結構應采用時(shí)程剖析進(jìn)行彌補核算。以上內容就是鋼結構中管桁架結構的規劃特色。為了保證其的安全以及美觀(guān),規劃時(shí)應該把握管桁架的受力特色。經(jīng)過(guò)上述內容希望能夠讓您對產(chǎn)品更加的了解,以方便更好的運用。
銜接問(wèn)題,螺栓裝備面不符合要求,形成螺栓欠好裝置,或者螺栓緊固的程度不符合設計要求。原因分析①外表有浮銹、油污等雜質(zhì),螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。②螺栓裝置面雖經(jīng)處理仍有缺點(diǎn)。解決方法:①高強螺栓外表浮銹、油污以及螺栓孔璧缺點(diǎn),應逐個(gè)整理干凈。運用前必須經(jīng)防銹處理,使組裝用的螺栓,不得在正式組裝時(shí)運用。螺栓應由專(zhuān)人保管和發(fā)放②處理裝置面應考慮到施工裝置次序,防止重復進(jìn)行,并盡量在吊裝之前處理。構件的變形問(wèn)題,構件在運送時(shí)發(fā)作變形,出現死彎或緩彎,形成構件無(wú)法進(jìn)行裝置。原因分析,①構件制作時(shí)因焊接發(fā)作的變形,一般出現緩彎。②構件待運時(shí),支墊點(diǎn)不合理,如上下墊木不垂直等或堆積場(chǎng)地發(fā)作沉陷,使構件產(chǎn)存亡彎或緩變形。③構件運送中因碰撞而發(fā)作變形,一般出現死彎。解決方法,①構件死彎變形,一般選用機械糾正法辦理。即用千斤頂或其他工具糾正或輔以氧乙炔火焰烤后糾正。②結構發(fā)作緩彎變形時(shí),采取氧乙炔火焰加熱糾正。在施工辦理過(guò)程中,加強對技術(shù)人員、工人對規范標準和操作規程的培訓學(xué)習,切實(shí)做好開(kāi)工前的預備,加強施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和監督查看,積極發(fā)揮施工、監理等各方面的作用,做好各分項工程的工序檢驗工作,才干保證鋼結構工程的整體質(zhì)量。
鋼結構是一種新興的材料結構,因為其具有堅固,施工方便等方面的優(yōu)點(diǎn)被很多建筑行業(yè)和廠(chǎng)家喜愛(ài),鋼結構在焊接節點(diǎn)的構造要求是什么?是等需要鋼結構材料的領(lǐng)域需要了解的問(wèn)題,那么下面這篇文章為大家詳細介紹該材料焊接節點(diǎn)的構造要求。鋼結構焊接采用剛性較小的節點(diǎn)形式,避免焊縫密集和雙向、三向相交;根據不同焊接工藝方法合理選用坡口形狀和尺寸。焊縫位置避開(kāi)高應力區;便于焊接操作,避免仰焊位置施焊;盡量減少焊縫的數量和尺寸;焊縫的布置對稱(chēng)于構件截面的中和軸;制作與安裝單位承擔鋼結構焊接工程施工圖設計時(shí),應具有與工程結構類(lèi)型相適應的設計資質(zhì)等級或由原設計單位認可。采用焊接聯(lián)結時(shí),壁厚在5毫米以上的管道,其對口焊接接口的端部應有30~35°的坡口,靠里皮邊緣上應留有1~2毫米厚的鈍邊。坡口可用機械或氣焊加工,氣焊加工的渣屑應清除,不平處應打磨平整。
鋼結構也是有損壞的時(shí)候,比如說(shuō)它會(huì )變形、扭曲、傷殘,凹陷等,當出現這些問(wèn)題時(shí)我們可以實(shí)施一些補救措施,讓它的使用時(shí)間增加。1、截面補強法:在局部或沿構件全長(cháng)以鋼材補強,連成整體使之共同受力;2、改變計算簡(jiǎn)圖:增設附加支承,調整荷載分布情況,降低內力水平,對超靜定結構支座進(jìn)行強迫位移,降低應力峰值;3、預應力拉索法:利用高強拉索加固結構薄弱環(huán)節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。通過(guò)文中講解的內容,大家可以了解到鋼結構的加固技術(shù)措施主要有以上三點(diǎn),在平時(shí)的使用時(shí)要合理操作,避免危險的發(fā)生。希望文中講解的內容對大家有幫助作用,在實(shí)際操作中能得到應用。
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